製品	KM2P-1	KM35A-2	KM35P	KM4A-2
クラッチタイプ	メカニカルサーボコーンクラッチ（Pドライブ）	メカニカルサーボコーンクラッチ（アングルドライブ）	メカニカルサーボコーンクラッチ（Pドライブ）	メカニカルサーボコーンクラッチ（アングルドライブ）
入力トルク（N・m）	66（@3,800rpm）	129（@3,800rpm）	129（@3,800rpm）	241（@3,200rpm）
減速比（前進）	2.21：1 2.62：1 3.22：1	2.33：1 2.64：1	2.36：1 2.61：1	1.47：1 2.14：1 2.63：1
減速比（後進）	3.06：1	3.06：1	3.16：1	1.47：1 2.14：1 2.63：1
回転方向（入力軸）	反時計回り	反時計回り	反時計回り	反時計回り
（艫から見て）出力軸	時計回り（前進）反時計回り（後進）	時計回り（前進）反時計回り（後進）	時計回り（前進）反時計回り（後進）	時計回りまたは反時計回り（前進）反時計回りまたは時計回り（後進）
オイル	SAE ＃20／＃30（シングルグレード）	SAE ＃20／＃30（シングルグレード）	SAE ＃20／＃30（シングルグレード）	SAE ＃20／＃30（シングルグレード）
オイル容量（L）	0.3	0.65	0.5	3
乾燥重量（kg）	9.8	13	12	28.5
標準フランジ	SAE ＃6	SAE ＃5	SAE ＃5	SAE ＃4

油圧機器・トランスミッション・マリンギヤ

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